铁皮打造科幻座舱,显示器大过电影院,印度LCA欲看齐歼20 – 铁血网

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2020年02月06日 10:21:24

来源:铁翼苍穹

继在航母上成功起降之后,近日,印度“三十年磨一剑”的LCA光辉战斗机再次曝光惊人画面。据社交媒体报道,在即将开幕的Defexpo-2020国际武器装备防务展上,印度曝光了一套先进战机概念座舱,装备了大尺寸一体化显示屏、衍射屏显,配上蓝色氛围灯之后尽显高大上,甚至还有侧杆操纵系统,看上去与歼20差不多。就在外人以为这是印度五代机MACA标配的时候,座舱旁边的一行字暴露了真相,这竟然是为LCA MKII准备的。

铁皮打造科幻座舱,显示器大过电影院,印度LCA欲看齐歼20

看起来高大上的LCA MKII座舱

铁皮打造科幻座舱,显示器大过电影院,印度LCA欲看齐歼20

打上蓝色氛围灯之后,感觉更为科幻

诚然,自F35之后,配备五代机标准的大尺寸一体化显示屏已经成为流行趋势,无论是美国的F15SE,还是中国的歼16,都已经出现了类似的设计,但是对于LCA来说,显然有点“大跃进”。因为从现场的安装视频来看,这套先进战机概念座舱就是用铁皮敲打出来的,几乎所有细节都尽显印度式粗糙,惨不忍睹。比如大尺寸一体化显示屏的底座,只是一块白铁皮,边缘还很锋利,小心别割手。而高大上的衍射屏显竟然只是一块镀了紫绿色膜的透明塑料片。虽然这只是在防务展上展示的模型,并非真家伙,但其浓浓的咖喱画风还是让人怀疑,LCA MKII究竟要配备怎样的座舱,印度可能还没想好,反正要像家里的彩电一样,屏幕越大越好。

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边缘锋利,小心割手

印度同样没想好的,是LCA MKII的气动布局。目前从公开的画面来看,LCA MKII已至少有三种外形设计:前缘可动边条放大版、平尾版和鸭翼版,然而每一种设计看起来都非常不成熟。比如前缘可动边条放大版,放大了LCA所特有的前缘可动边条,以致于整个主翼的设计都被迫改变,变得“前凸后翘”,十分复杂,再加上保形油箱和高高拱起的硕大单人座舱,飞机基本的流线外形被破坏殆尽。虽然LCA安装的美制F404发动机够给力,但也架不住如此违反科学规律的折腾,即使未来LCA MKII换装F414,也无力回天。

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LCA MKII前缘可动边条放大版

而LCA MKII的第二种气动布局,平尾又袖珍得出奇,像一只龙虾尾巴,在硕大主翼的遮蔽下,到底能够发挥多少作用,实在要打个问号。而这一版本的LCA MKII,主翼形状的改变更大,已经变成了锐角三角形,和米格21非常类似。不过即使这样,LCA也不忘前缘可动边条,将其设计成窄窄一条,附着在主翼根部前缘,真的是太痴情了,就是不知道这样的设计,在飞机剧烈机动的时候,它们会不会不打招呼就离家出走。

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龙虾尾版LCA MKII

LCA MKII的第三种造型,采用了鸭式布局,是目前呼声最高的方案。鸭翼的出现确实对LCA的飞行性能有巨大的提升,但问题是它的位置距离主翼过近,形成了面积不小的重叠,这又会带来致命的缺陷。目前在国际主流的鸭式战机中,欧洲的EF2000台风是远距耦合设计,中国的歼10、歼20是中距耦合设计,以色列的LAVI狮是近距耦合,而印度的LCA MKII的鸭翼耦合则是极近距离,以至于将它称为双层机翼更为合适。这样的设计且不说气动上的问题,万一将来印度政客们又要它隐身,那对于LCA的国内外设计师们来说,真是一场噩梦了。

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鸭翼版LCA MKII目前的呼声最高

无论是此次在Defexpo-2020展出的先进战机概念座舱,还是LCA MKII三种不靠谱的气动设计,都体现了印度航空业界一种特有的思维习惯:先干再想,管它有没有条件实现,先上个PPT和模型再说,而在这种思想的指导下,LCA可能还会闹出更多的笑话。

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